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4月15日后,在河北,電動車不是你想騎就能騎了!

更新時間:2019-04-08 17:59:00 來源: 點擊次數13247次


每天上班,上學

堵車真的很討厭,

還好有靈巧的電動車可以自由穿梭

騎上電動車就好像永遠遠離了堵車

但是

這里要告訴你們一個壞消息!

以后電動車可不是你想騎就能騎了

你的電動車得達標啊

僅剩14天!


國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布的、新修訂的《電動自行車安全技術規范》出臺,將于2019年4月15日起實施。



新國標是去年5月份由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會及工信部等四部門批準發布的《電動自行車安全技術規范》國家標準。新修訂的《規范》廢除了長達19年的舊規,調整完善了電動自行車最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求,意在保證大眾出行安全。



電動車新國標規定


電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁超55kg,最高速度不超過25km/h。


如果是超標的電動自行車,按照電摩處理,上牌照及駕照流程跟機動車類似;如果不超標,則按照非機動車處理,不需要牌照,牌照登記注冊需根據各地管理辦法執行。


新國標是強制性國家標準,將于2019年4月15日起正式實施,2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。


電動車類別重新劃分

你的電動車

還屬于非機動車嗎?


國內的電動兩輪車標準將形成由:電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構成的技術體系。


要知道,摩托車是機動車屬性,而電動車卻是非機動車屬性,而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。



電動兩輪車產業將全面實施3C認證標準,并擁有更加規范的生產標準,更加嚴苛的檢測標準,更加安全的產品標準。


原先年銷量超過2000萬輛的超標電動車市場,將根據消費者的選擇而劃分為電動自行車與電動摩托車兩大類。


已經購買的不符合

新標準的電動自行車怎么辦?


新標準正式實施后,將由各地制定妥善解決辦法,通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式,在幾年內逐步消化超標電動自行車。


關于電動車,

近期網絡上涌現出各種規定

大家也無法分辨真假


電動車要上牌照了嗎?

河北省有這樣的規定嗎?


這張圖片一經流傳,便引發了石家莊還有全省各地網友們的討論,這是真的嗎?據了解,目前,河北各地都沒有“4月1日無牌電動車上路將一律處罰”這項規定。另外,全國多地都有“高新區”,據此圖根本無法判斷到底是何地。所以,上圖內容不實!



此外,

石家莊市公安局交通管理局的張華警官

給出了權威回復

↓↓↓


張華警官表示:屏中所說的地點肯定不是石家莊,到目前為止,河北省石家莊沒有接到任何上級機關以任何形式要求對電動自行車進行上牌管理的通知和規定。


這件事應該有三個原因引起大家的疑問。


首先在2018年,我國修訂了電動車的國標,GB17761-2018,這個國家標準重新明確了電動車的外觀設計、動力時速、質量等標準,新國標是在今年的4月15日正式實施;


第二北京率先在全國實施電動車上牌,但是對不符合國家標準的電動車給予了三年的緩沖期;


第三前兩天在靈壽縣,出現了電動車上牌情況,那個是當地的治安部門防止電動車被盜實施的一個治安管理的手段。


張華警官建議,如果想買新的電動車,參閱一下即將實施的國家電動車國標。



除此之外,騎電動車需要考駕照嗎?


還有,前一段時間流傳的電動車要考駕駛證的信息,也是謠言。



提醒市民朋友們

現在買電動車,還需認準“新國標”。兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊,車型在質量上(含電池)小于55kg,電池標稱電壓不超過48V,電機額定功率不超過400W,最高車速不超過25km/h的電動自行車即是符合“新規”的。


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